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主编备忘录
疫情之下的思考朱敏慧;4编者
至暗时刻，车企该何去何从？杜莎;6封面
疫情之下，伊之密有序恢复运营，着眼未来布局杜莎;24-27动态
疫情过后，汽车行业兼并购需求将提速？28-31
新冠疫情影响下中国与全球车市研判32-34
利润普跌，长城、比亚迪、吉利、广汽财报解读杜莎;35-37
出行市场遇冷，汽车制造商转型出行服务商破局难高驰;38-39热点
和时间赛跑，头部车企加大转型变革及研发投入杜莎;40-41
丰田氢燃料电池战略的背后朱敏慧;42-43
丰田承认：部分丰田及雷克萨斯车型的信息娱乐系统存在安全漏洞慧文;44-45
大众汽车：从“硬件制造”向“软件科技”转型朱敏慧;46专题
面对“疫情”这道共性难题，TE Connectivity给出差异化解题思路陈琦;47-49
疫情之下，汽车行业挖掘“数字化”转型的深层价值 专访声运技术有限公司总经理李志峰陈琦;50-51新技术
博泽：电动侧门驱动系统打造舒适出行体验52-53企业
抗击新冠病毒，博世开发针对COVID-19的快速检测方案编辑部;54
采埃孚公布2019年业绩：销售额达365亿欧元编辑部;55
大陆集团3D显示屏投入量产，“人机互动”又上新高度？忻文;56智能网联
中国发展智能汽车的“C919项目”探讨刘宇;黎宇科;王金明;57-59
智驾科技MAXIEYE定位于Tier 1.5，以感知赋能未来出行杜莎;60-61研究
存量竞争时代下的汽车品牌竞争及应对策略分析杨文溥;李冰阳;李翔宇;62-65
换电模式能否突破电动汽车续驶里程限制？高驰;66-67
车载毫米波雷达测试现状分析宋瑞;陈艳梅;张志国;68-71
新闻14-23