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主编备忘录
从博格华纳收购德尔福科技说起朱敏慧;4
编者
中国新能源车企竞争加剧杜莎;6
新闻
国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》16
中国汽车芯片产业创新战略联盟正式成立16
蔚来中国总部正式启用16
部分车企2020年9月销量出炉17
吉利智能换电站正式亮相，2025年将建成5000座18
大众携手合资伙伴在华投资150亿欧元加速布局电动出行18
降低电池制造成本成特斯拉电池日热门话题18
理想汽车将率先采用NVIDIA最新一代自动驾驶智能芯片ORIN19
威马完成造车新势力史上最大单轮融资19
小鹏汽车广州智造基地奠基，计划于2022年底投产19
沃尔沃携手高德地图研发智能互联系统20
采埃孚通过生产ibeoNEXT固态激光雷达系统助力实现自动驾驶20
舍弗勒与博世在后轮转向领域建立合作关系20
大陆集团和欧司朗计划撤回合资企业，已有订单将继续履行21
海拉将前置摄像头软件业务出售给大众Car.Software Org21
安波福技术助力整车客户推出创新车型21
佛吉亚预计投资2500万元打造特斯拉座椅项目生产基地22
燃料电池核心技术再突破，重塑科技与盖瑞特达成战略合作22
马勒与巴拉德合作开发商用车燃料电池22
诺博汽车成功收购Motus公司德国工厂23
凯毅德中国获通用汽车优秀质量供应商奖23
Symbio为PSA提供氢能源系统23
宁德时代与四川省政府签署战略合作协议24
华为与亿咖通共同打造智能座舱互联体验24
地平线发布新一代车载AI芯片征程324
道达尔在武汉启动在华首家电动汽车充电站试点项目25
ADI公司推出汽车行业首款用于电动车的无线电池管理系统25
瓦克在上海新建导热界面材料全球技术中心25
杜尔成为大众汽车工业云和亚马逊云服务的合作伙伴26
巴斯夫发布《2020-21汽车色彩趋势报告》26
伊之密联手“汽配圈”分享交流汽车行业前沿注塑技术26
艾利特发布平台级CS系列协作机器人27
封面
赢泰和天龙股份诠释共赢的合作关系高驰;28-31
动态
传统车企是否会看着自己被颠覆而无能为力？彭波;32-34
中国自主品牌汽车发展之路杨立阳;万亚飞;徐国强;35-37
2020世界智能网联汽车大会：车路云协同是未来方向，发布重大应用场景杜莎;38-39
新能源
2020年1-8月全球新能源乘用车累计销售143.6万辆杜莎;40
《2020世界新能源汽车大会共识》发布编辑部;41
FCVC 2020：一窥燃料电池汽车行业发展动向翁莎;42-43
除了特斯拉，国外的造车新势力近况如何？高驰;44-45
热点
收购德尔福科技的博格华纳，电气化“剑已出鞘”杜莎;46-48
发挥软硬集成能力，哈曼助力ARCFOXαT打造智能座舱杜莎;49-51
伟巴斯特：创新充电解决方案为电动化出行保驾护航高驰;52-53
收购蒂森克虏伯动力总成业务，万得推出电驱动品牌RHIVA忻文;54
企业
均胜电子：把握安全技术的市场机遇慧文;55
Elektrobit：“软件定义汽车”，做好基础软件供应商朱敏慧;56-57
是德科技：迎接测试领域的下一个创新浪潮慧文;58
安森美半导体：智能感知市场的机遇和挑战朱敏慧;59
材料
朗盛首次线上品牌日，高性能材料大放异彩
高驰;60-61
阿朗新科携“未来机动化”产品矩阵 亮相2020中国国际橡胶技术展览会高驰;62-63
展会
DMC 2020：高端精密设备云集，为汽车产业新生态赋能编辑部;64
研究
浅谈白车身密封设计刘辉晖;周枫;熊俊;65-67
汽车变革趋势下，机器人应用逐渐渗透到零部件行业杜莎;68-69
日本汽车改装制度研究杨腾健;陈海峰;王海洋;70-71